
Manjše poveljniško vozilo je gasilsko vozilo, s pomočjo katerega vodja oz. vodstvo intervencije vodi taktične enote. Manjše gasilsko poveljniško vozilo je namenjeno predvsem prevozu šoferja in ima prostor še za 4 sopotnike. Uporablja se ga kot osnovno ali pomožno prevozno sredstvo za samostojno hitro vožnjo do mesta požara, za vodenje gasilske enote med vožnjo (vodenje gasilskega vlaka) in za izvidovanje stopnje razvitosti požara. To terensko vozilo ima pogon na vsa kolesa.
|
Gasilska oznaka |
PV-1 (manjše poveljniško vozilo) |
|
Proizvajalec in model |
Isuzu D Max 3.0 TDI (Tajska) |
|
Leto izdelave |
2007 |
|
Vrsta in oblika vozila |
pickup (podaljšana kabina + keson) |
|
Sedeži |
1+4 |
|
Hitrost |
175 km/h |
|
Pnevmatike |
235 / 85 / R16 |
|
Prostornina |
2.999 ccm (Euro 4) |
|
Moč |
120 kW (163 KM) / 3600 o/min |
|
Cilindri |
4 (linijsko) |
|
Gorivo |
diesel |
|
Rezevoar |
76 L |
|
Menjalnik |
avtomatski |
|
4x4, redukcija prestavnih razmerij |
|
tovarniška teža vozila |
1.970 kg |
|
gasilskega vozila z opremo |
2.505 kg |
|
največja dovoljena masa |
2.950 kg |
|
NDM + priklopnik |
5.950 kg |
|
največja obremenitev prve osi |
1.300 kg |
|
največja obremenitev druge osi |
1.870 kg |
|
Dolžina |
5.035 mm |
|
Širina |
1.800 mm |
|
Višina |
1.735 mm |
|
med osna razdalja |
3.050 mm |
|
Izdelovalec |
Avtocenter Žunkovič, Miklavž pri Mariboru |
|
Pridobitev |
maj 2017 |
|
Vitel |
spredaj fiksno vgrajeni, Runva EXW 9500 (4,5 t) |
|
Vsebina predelav |
barvanje, nadgradnja keson, izvlečni pladenj, odbijač |
| Prodan oktobra 2024 zasebniku |
Prikolica za gasilsko reševalni čoln je priklopno vozilo. Uporablja se ob reševalnih intervencijah, gašenju požarov in tehničnih intervencijah na ali ob vodi.

|
Gasilska oznaka vozila |
GVM-1 |
|
Opis vozila |
gasilsko vozilo za prevoz moštva |
|
Vrsta vozila |
kombi |
|
Proizvajalec |
Volkswagen |
|
Država proizvajalca |
Nemčija |
|
Model |
Transporter Syncro 2.5 |
|
Leto izdelave |
1996 (modelno 1997) |
|
Leto nadgradnje / obnove |
|
|
Leto pridobitve |
2003 |
|
Leto odtujitve |
2004 |
|
Prva registracija v RS |
1998 |
|
Motor - prostornina |
2.461 ccm |
|
Motor - moč |
85 kW (115 KM) |
|
Gorivo |
bencin |
|
Menjalnik |
ročni, 5 prestav |
|
Pogon |
4x4 |
|
Sedeži |
1+8 |
|
Masa vozila |
1.805 kg |
|
Nosilnost |
895 kg |
|
Največja dovoljena masa |
2.700 kg |
|
Največja dovoljena masa (vozilo + priklopnik) |
4.500 kg |
|
Največja masa priklopnika s centralno osjo |
2000 kg |
|
Največja obremenitev prve osi |
1570 kg |
|
Največja obremenitev druge osi |
1330 kg |
|
Dimenzije |
dolžina 5107 mm, širina 1840 mm, višina 1940 mm |
|
Medosje |
3320 mm |
|
Nadgradnja / obnova |
Ključavničarstvo Oblak, Sinja Gorica, Vrhnika |
|
Oprema na vozilu |
radijska postaja, svetlobno-zvočna signalizacija |
|
Oblika karoserije |
podaljšana limuzina |
|
Priklopi |
vlečna naprava priklop za polnjenje |
|
Zanimivost o vozilu |
Vozilo se je prodalo v PGD Avče. |
Prvo gasilsko vozilo PGD Kanal - Ford Kanada, nekdaj vojaško vozilo.